“雙11”即將來臨，消費者又開始忙著囤貨，部分快遞公司也拿出“法寶”，卯足了勁兒積極準備。

　　啟用先進的自動化物流中轉(zhuǎn)站

　　“來來來，這邊到了一車，準備卸貨！”在順豐臺州中轉(zhuǎn)站，記者看到，一條條全自動化運輸線在有條不紊地進行工作。據(jù)了解，近日，順豐正式啟動全新中轉(zhuǎn)站，該場地總占地面積40192平方米，共分為兩個庫。其中，大件處理區(qū)能夠達到每小時35000件；小件處理區(qū)達到每小時40000票。囤貨面積達7000平方米。

　　作為全市先進的自動化物流中轉(zhuǎn)站，新啟用的順豐臺州中轉(zhuǎn)站與普通快件中轉(zhuǎn)場相比，硬件配置得到提升，快件通關更加順利。

　　“我們場地共有7條高速擺輪主線，2條回包線和2條回流線。目前卸貨口共有16個，裝車線共11條。”順豐臺州中轉(zhuǎn)站相關負責人介紹，順豐利用大數(shù)據(jù)，前端會對所有網(wǎng)點收上來的件進行分析，當獲取信息后，就會開啟事先準備好的卸貨口進行分揀工作。

　　當車輛到達時，工作人員把包裹從車上放置伸縮卸貨皮帶機上，通過高速擺輪設備，快件進入矩陣進行粗分。隨后，經(jīng)過‘六面掃’機器識別后，快件自動分揀到每條裝車線進行分區(qū)裝配。

　　“我們這套系統(tǒng)有幾個不同的‘新花樣’。”順豐臺州中轉(zhuǎn)站相關負責人告訴記者，中轉(zhuǎn)站里的設備運用全新的設計理念，相較于傳統(tǒng)的伸縮機無法讓其他設備通行的弊端，中轉(zhuǎn)站在伸縮機前安裝了一個踏板，讓叉車順利行駛，物流運送更加暢通。

　　而除了設備的優(yōu)化，順豐臺州中轉(zhuǎn)站在時間上也大大縮短。“傳統(tǒng)的機器運輸速度是1米每秒，我們這個可以達到2米每秒。”順豐臺州中轉(zhuǎn)站相關負責人說，一般一條流水線全長300多米，一個包裹經(jīng)過人工識別、稱重等步驟需要二三十分鐘，但如今通過全自動化物流分揀線，只需要12分鐘即可完成。